道路運輸經(jīng)營許可證網(wǎng)絡貨運用途在哪里？

近幾年，取得道路運輸經(jīng)營許可證網(wǎng)絡貨運的企業(yè)越來越多，那么都適用于甩掛運輸、公路鐵水多式聯(lián)運、大件運輸、煤炭、冷鏈、建材、砂石、水泥等全行業(yè)，好伙伴深挖其痛點，已定制多行業(yè)物流解決方案，助力企業(yè)快速實現(xiàn)智能信息化升級。

從國內(nèi)物流企業(yè)的信息技術普及以及應用來看，水平普遍不高，沒有實現(xiàn)物流信息管理的自動化，也沒有充分地實現(xiàn)跨部門、跨行業(yè)的信息資源整合與利用。而且在缺乏政府規(guī)劃、引導以及扶持的背景下，沒有充分運用物流領域的相關信息技術。很多企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)不完善，只能有限度地運用電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，不能很好地形成企業(yè)間的物流共享機制。很多企業(yè)在運用網(wǎng)絡信息技術方面還是處在初級水平，很大程度上影響了物流管理服務以及創(chuàng)新的準確性以及及時性。

其中網(wǎng)絡貨運平臺的發(fā)展對交通運輸業(yè)有著積極的意義，有效改善傳統(tǒng)貨運以往多、小、散亂的運輸市場狀況，好伙伴以大數(shù)據(jù)、GPS等物流科技產(chǎn)品作為切入點，對全國范圍在途卡車及在線司機的實時精準大數(shù)據(jù)分析，將返程車輛與返程線路最契合的運力資源進行精準智能配對，打破物流運輸?shù)男畔⒕窒扌裕屧究张?、找貨、等貨的司機能夠不間斷的獲取運輸訂單，用大數(shù)據(jù)解決市面上存在的運力問題，實現(xiàn)分散運輸資源的高效整合。

可見網(wǎng)絡貨運平臺是物流業(yè)新模式、新技術應用的示范代表。各地政府也將網(wǎng)絡貨運作為新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)，作為重點培養(yǎng)的一個產(chǎn)業(yè)。公路版塊的集約化、降本增效、多式聯(lián)運協(xié)同都將和網(wǎng)絡貨運有一定關聯(lián)性。

物流企業(yè)擁有道路運輸經(jīng)營許可證，那么就一定具備網(wǎng)絡貨運平臺進行運營，系統(tǒng)基于數(shù)字能力，能夠?qū)⒄麄€貨運物流過程進行數(shù)據(jù)化，讓物流行為有跡可循，通過數(shù)據(jù)對物流過程中的各個環(huán)節(jié)進行定向性的分析、預測和判斷，實現(xiàn)更高效的管理。

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